NAM KỲ LÀM BẮC KỲ ĂN BÁM - PHÂN BIỆT THÔNG QUA CHI TIÊU NGÂN SÁCH    

Mặc dù luôn đề cao sự thống nhất đất nước và đoàn kết dân tộc nhưng chính sách điều hành của chính quyền hiện tại chỉ cho thấy điều ngược lại. Không có gì rõ hơn bằng chi tiêu ngân sách.

Hà Nội là thủ đô và trung tâm chính trị của cả nước nên làm 100 đồng thì giữ lại được 35, tăng từ 30. Trong khi đó, Sài Gòn vốn là trung tâm kinh tế với dân số cao hơn thì chỉ có thể giữ lại được 18. Nhiều địa phương khác ở cả hai miền thì được giữ lại đa phần hoặc không cần phải góp gì.

Cho nên bây giờ nếu đi ra miền Bắc thì sẽ thấy cơ sở hạ tầng tốt hơn rất nhiều. Cao tốc từ sân bay Nội Bài vào trung tâm Hà Nội quá hiện đại, còn đường từ Tân Sơn Nhất vào Quận 1 lúc nào cũng kẹt xe. Chính điều này đã tạo cả giác phân biệt vùng miền trong lòng dân.

Chẳng ai thích cảm giác làm nhiều, đóng nhiều nhưng nhận lại quá ít cả. Bạn không thể nào hô hào đoàn kết trong khi thu chi không công bằng. Đã đến lúc thay đổi. Đừng biến nó thành chủ đề “Nam Kỳ làm Bắc Kỳ ăn bám.” 

Ku Búa @ Cafe Ku Búa

ƯNG KHUYỂN CỦA ĐẢNG    

        Theo tờ trình của Bộ Công an 3 lực lượng (bảo vệ dân phố, dân phòng, công an xã bán chuyên trách) với gần 750.000 quân sẽ được tổ chức thành lực lượng mới có tên là lực lượng bảo vệ an ninh, trật tự, theo đề xuất của Bộ Công an. Lực lượng bảo vệ dân phố dân phòng hay công an xã ở VN lâu nay nổi tiếng vì là lực lượng ưng khuyên tay sai của đám chính quyền phường xã, được sai đi coi xe, dọn dẹp đường phố, có việc thì trông giữ đất đã cướp như ở Vườn rau Lộc Hưng hay là oách tí thì đi điều phối giao thông, ngon tí thì đi ném mắm tôm vào nhà dân hoặc đàn áp biểu tình chống trung cộng.

      Nhưng nhiệm vụ chính lâu nay lực lượng vô học này toàn đi cướp rau, đá văng rổ bán cá hạch họe dân là chính, cũng chính vì vô học nên dể sai khiến, chỉ cần cho tí quyền là thoải mái hóng hách, hách dịch là chúng tưởng rằng như vậy là quyền lực vô đối nên mới trung thành mà bám víu mong ngày được đổi đời theo hướng từ lính có thể lên chỉ huy đám lính đó.

   Sau khi Bộ công an đưa đề án đem 25 ngàn công an chính quy về xã, thay thế cho công an xã bán chuyên trách thì đám vô học này cũng tỏ ra vô tích sự hơn. Vì vậy, bỏ thì thương vương thì tội, Tô Lâm lại đẻ ra kế thống nhất đám ưng khuyển này thành lực lượng bảo vệ an ninh trật tự, cái tên của nó nghe sặc mùi chống biểu tình và cướp đất quá.

     Công an là thành lũy vững chắc để bảo vệ chế độ, nên nhà cầm quyền danh sự ưu ái cho nó cũng chẳng có gì là khó hiểu. Và có việc gì từ chuyện bị chụp ảnh biệt phủ quan cũng nhờ công an can thiệp. Lấy ví dụ mới đây trường hợp thằng Lương Minh Sơn phó bí thư Phú Yên đã đề nghị công an tỉnh này và các cơ quan liên quan vào cuộc để điều tra, làm rõ người phát tán thông tin liên quan đến việc xe biển xanh vào tận máy bay đón mình. Hành động của Sơn là gây phản cảm, sảnh đón cách 70m mà nó thể hiện tính kiêu ngạo cộng sản phải hơn người dân đen nên đem xe vào đón tận cửa chờ, xe của dân đóng thuế cho nó đi, bị người ta chụp lại đưa lên mạng chẳng có gì sai, mà hắn ta mất dạy phải nhờ công an vào cuộc điều tra, cái cần điều tra là cái biệt phủ hơn 100 tỷ của Sơn ở đâu mà có ấy.

    Cũng tương tự, việc bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Lê Viết Chữ bị bộ chính trị đuổi vì hàng loạt sai phạm của hắn ta thời hắn nắm giữ vị trí bí thư QN, sai phạm của hắn thì nhiều, nhưng hắn cúi đầu cung kính dâng cho Quyết còi FLC 1.200 ha đất ở ven biển Bình Sơn, khi đó hơn 1.200 ha đất thuộc các xã Bình Hòa, Bình Phú, Bình Hải (huyện Bình Sơn) phải thu hồi, giải phóng mặt bằng; hơn 1.100 hộ đang ở lâu nay bị bắt di dời ra tái định cư, mà tiền đền bù còn chưa xong do đền bù giá rẻ mạt, tiền chênh lệch nó ăn hết. Trong đó, hơn 184 ha đất trồng lúa, hơn 55 ha đất rừng phòng hộ và một ha đất quốc phòng theo quy định phải xin ý kiến của Chính phủ trước khi chuyển đổi nhưng Chữ giao luôn cả đất quốc phòng. Điều tệ hại hơn Quyết còi nó lâu nay được Bắc Kinh hậu thuẩn, vung tiền cho Quyết còi thu mua đất ven biển ở VN mới đáng lo ngại. 

      Việc nó về vườn được người ta đưa lên mạng thì có gì to tát mà công an bắt người đăng lên rồi đòi xử phạt họ, đólà thể hiện sự ngạo mạn của bọn cầm quyền theo kiểu Mafia. Công an được chế độ giao cho quyền lực quá lớn nên muốn làm càn bất chấp vi phạm pháp luật, trái luân thường đạo lý mà vẫn cố làm càn, miễn được lòng quan trên chiếu cố thăng tiến trên sự nghiệp.

Chưa hết, theo bảng dự toán ngân sách Trung ương năm 2019 (Nghị quyết số 73/2018/QH14) thì tổng thu ngân sách Trung Ương là 810.099 tỷ đồng. Thế nhưng chi cho Bộ Công An đến 82.348 tỷ đồng, chiếm hơn 10% tổng thu.

Và được biết cũng trong năm 2019 chính phủ chi cho Bộ Y tế chỉ có 14.816 tỷ, và chi cho bộ Giáo dục chỉ có 7.661 tỷ. Tính ra chi riêng cho Bộ Công An gấp gần 4 lần số tiền chi cho y tế và giáo dục cộng lại thưa quý vị.

     Một chế độ công an trị cai trị bằng bạo lực thì khó mà tồn tại lâu, nó kết hợp với đám cầm quyền hủ bại, đồi trụy khinh thường dân hở tí là la toáng nhờ công an giải cứu thì càng làm khoảng cách giữa dân và bọn cầm quyền lớn hơn. Thắng nhân dân mà không được lòng dân thì các ông nhắm có bắn đến viên cuối cùng vào dân không?

Phạm Minh Vũ

NHỮNG CƯỜNG HÀO ÁC BÁ NGẠO NGHỄ THẬT!   

Khi những con lươn, con chạch với những cái đầu teo tóp. Chúng lươn lẹo mọi đường, gù lưng, bất chấp mua bán và trao đổi mọi thứ để chễm chệ trên cái ghế quyền lực.

Rồi khi chúng có được những cái ghế quyền lực thì chúng thành cường hào ác bá. Chúng bắt đầu bòn rút ngân sách từ thuế dân nghèo đóng góp vào. "Chúng ăn không chừa cái gì", chúng ăn mọi nơi mọi lúc, từ cái nhỏ đến cái to. Từ ngân sách đi du học chúng cũng giành cho con chúng nó, đến cả mấy bước chân từ máy bay tới nhà ga chúng cũng sợ con cháu chúng nó gãy móng chân. Tài sản công của toàn dân tự nhiên biến mất rồi chuyển hoá thành tài sản của cá nhân, của gia đình và đồng bọn chúng nó. Với mức lương 10 triệu đồng nhưng tài sản gia đình chúng nó không đếm xuể, con cháu chúng nó muốn gì có nấy. Còn người dân lầm thân vẫn nai lưng mỗi ngày đóng thuế để cung phụng bọn cường hào ác bá này.

Bọn cường hào ác bá này tràn lan, chúng kiêu ngạo, ngạo mạn, chúng tự cho mình cái quyền lực ở mọi nơi và mọi lúc. Chúng muốn làm gì thì làm, chúng tự đặc cách và đặc lợi cho chúng nó, gia đình và người thân chúng nó.

Khi đất nước nhiều cường hào ác bá, nhiều lãnh đạo là những con lươn, con chạch với khiếm khuyết tư duy và não bộ thì đừng mong gì thay đổi và phát triển. Người dân sẽ mãi mãi chìm trong bóng đêm bế tắc không lối thoát mà thôi.
Buồn cho dân tôi!

(Ts Nguyễn Đình Trọng)

K.

BỆNH HÁO DANH TRONG ĐCS, CĂN BỆNH BẤT TRỊ!
- Đỗ Ngà -

Vào ngồi vào ghế quan chức nhà nước để có thể dùng cả bộ máy chính quyền cho mục đích riêng của mình. Họ dùng cả bộ máy chính quyền để trả thù cá nhân, họ dùng tiền công quỹ để làm giàu, họ dùng tài sản công như của riêng, dùng nhà nước tạo thành một công cụ hiệu quả để thị uy thiên hạ. Chính vì thế nên lên càng cao đấu đá càng khốc liệt, họ đánh nhau, triệt hạ nhau và kể cả giết nhau để thâu tóm quyền lực. Chính vì “công sức” bỏ ra như thế mà bảo họ “liêm khiết” thì không thể được.

Khi ngồi trên ghế quyền lực thì dùng xe công như của riêng mang lại cho quan chức được 2 cái lợi: Cái lợi thứ nhất là đỡ tốn tiền nếu phải dùng xe nhà. Cái lợi này rất nhỏ so với cái giàu của giới quan chức, vì thế mà đối với một số quan chức, đôi khi họ không để ý; Điều đáng nói làcái lợi thứ nhì. Được xe biển xanh đưa rước, dù không biết người đó là ai nhưng thiên hạ vẫn nghĩ rằng người đó có quyền lực, điều mà xe biển trắng không bao giờ mang lại cho họ được. Háo danh vốn là bản chất của CS, nên trong nhà có được quyền dùng xe công thì không bao giờ họ bỏ qua việc trưng dụng nó cho việc riêng.

“Mầy biết tao là ai không?” là thứ văn hóa vô học nó có nguồn gốc từ sự háo danh. Hiện nay nó trở nên càng ngày càng phổ biến ngoài xã hội. Con cái quan chức thường là những kẻ nhiễm thói này nặng nhất. Đơn giản vì chúng bị tiêm nhiễm trực tiếp từ cha mẹ của chúng. Và rồi, thứ văn hóa đó nó lại lan ra giới con nhà giàu thích ăn chơi lêu lổng - giới mà có sự tiếp xúc với đám cậu ấm cô chiêu con nhà quan chức nhiều nhất. Tuy nhiên, để thị uy kiểu “mầy biết tao là ai không?” thì phải có chút “đầu gấu” mới thành công được. Vậy thì với những kẻ háo danh mà thiếu chất đầu gấu thì lấy gì thể hiện? Mượn một cái vỏ quyền lực úp lên người. Dùng xe biển xanh là một trong các cách có thể thỏa mãn được điều đó. Dù người ta không biết anh là ai, nhưng anh được xe biển xanh đưa đón thì tất thiên hạ sẽ nghĩ ngay anh hoặc là nhân vật VIP, anh là người có quyền lực lớn. Với kẻ háo danh thì không thể nào không tận dụng nó để tô trét vẻ ngoài của mình sao cho oai cho oách.

Không phải quan chức CS không biết việc trưng dụng xe biển xanh ngoài mục đích công vụ là vừa là sai trái vừa dễ bị dân soi kỹ trên mạng xã hội. Họ biết rất rõ nữa là khác, nhưng vì bệnh háo danh quá nặng nên không thể cưỡng nổi. Chính vì vậy mà hết ông này đến ông khác, hết năm này đến năm khác, các quan chức ngang nhiên trưng dụng xe biển xanh đi lễ chùa, đi đón vợ, đón con vv… mà quên mất rằng, thiên hạ ta luôn chực chờ để chộp ảnh của họ đưa lên mạng xã hội. Khi con người ta để tham-sân-si chế ngự thì sự sáng suốt minh mẫn sẽ biến mất. Háo danh là một thứ lòng tham, lòng tham càng mãnh liệt thì đầu óc càng thiếu minh mẫn. Và đó là lý do tại sao quan chức CS lạm dụng xe công thường xuyên mặc dù họ có xe riêng, và họ biết làm thế là bị dân lên án.

Thực tế chuyện trưng dụng xe biển xanh ngoài mục đích công vụ để ra oai Ở Việt Nam hiện nay là không thể nào xóa bỏ được dù cho nó luôn bị xã hội có luôn phản ánh và lên án mạnh mẽ. Tất cả đều có nguyên nhân của nó. Như ta biết,  ở Hà Lan- một quốc gia giàu có, thủ tướng đi làm bằng xe đạp, còn ở Canada-cũng là quốc gia giàu có, thủ tướng đến Quốc hội bằng xe bus. Họ không bao giờ trưng dụng xe công vào mục đích riêng, đơn giản vì họ là những con người có liêm sỉ. Còn ở Việt Nam thì sao? Tuy Việt Nam là nước nghèo, nhưng giới quan chức CS thì còn giàu hơn giới quan chức ở những xứ văn minh. Việc sở hữu một chiếc ô tô đối với quan chức CS cũng chỉ như mua que kem hay mua cái kẹo mà thôi, nên không thể lấy lý do “thiếu xe” mà trưng dụng xe công vòa việc tư được. Việc lạm dụng xe công ở Việt Nam trở nên tràn làn là có nguyên nhân gốc là bởi quan chức không có liêm sỉ. Vì bản chất vô liêm sỉ nó tràn lan nên việc lạm dụng xe công tràn lan, thế thôi.

Mấy ngày gần đây trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh ông phó bí thư tỉnh Phú Yên – Lương Minh Sơn mang xe công vụ ra tận chân càu thang máy bay để đón con. Điều này là rõ ràng sai. Tang chứng vật chứng rành rành thế mà ông này còn già miệng yêu cầu công an truy tìm người tung hình ảnh “xe công đón con”. Thấy không xong, ông này quay sang chống chế rằng, chuyến xe hôm đó là ông ta đi công tác về và tiện đường đón con. Ơ hay! Ông đi công tác thì đó là việc của ông, ai quan tâm làm gì? Nhưng ông mang xe công ra tận chân cầu thang đón con là ông sai rõ ràng rồi. Ở đây không phải “tiện đường” hay “không tiện đường” mà vấn đề là đúng hay sai mà thôi. Cách đối phó với dư luận như thế cho thấy ông này vô cùng vô liêm sỉ. Đã sai rõ ràng còn cố tình tấn công người phản ánh, thấy không xong thì lại dùng lý luận trẻ con chống chế. Ông này phải nói, không những vô liêm sỉ mà còn rất khốn nạn nữa.

Còn nhớ hồi đầu năm 2019, ông bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh cũng cho xe công đón vợ tại sân bay và làm dậy sóng mạng xã hội. Tiếp sau đó là cuối năm 2019, trên mạng xã hội lại dậy sóng chuyện xen Mercedes-Benz đổi biển số từ trắng sang xanh như trong phim điệp viên 007. Lúc đó mạng xã hội đã nhanh chóng truy ra chiếc xe đấy thuộc sở hữu gia đình cựu ủy viên BCT – Tô Huy Rứa. Đấy! Bệnh háo danh quá nặng đến nỗi người ta nghĩ ra cách làm như phim trinh thám để vừa che mắt thiên hạ vừa thỏa mãn cơn nghiện cho căn bệnh háo danh.

Chuyện lạm dụng xe công thường bị soi trên mạng như thế, dễ chuốc lấy chỉ trích như thế nhưng hôm nay Lương Minh Sơn lại dẫm lên ngay vết xe đổ ấy. Và chắc chắn, chuyện lạm dụng xe công là chuyện dài không có hồi kết, bởi đơn giản, với một đảng mà tạo ra hàng triệu người đảng viên vô liêm sỉ thì không làm sao chấm dứt được những hành động vô liêm sỉ như thế này được. Không bao giờ. Nó thuộc bản chất của chế độ rồi.

-Đỗ Ngà-

Tham khảo:

https://zingnews.vn/tan-thu-tuong-canada-di-lam-ngay-dau-tien-bang-xe-buyt-post597864.html

https://baophapluat.vn/quoc-te/noi-thu-tuong-dap-xe-di-lam-trai-giam-thieu-tu-nhan-443562.html

https://nld.com.vn/thoi-su/pho-bi-thu-phu-yen-noi-gi-ve-viec-xe-bien-xanh-don-tai-chan-cau-thang-may-bay-20200707155605601.htm

https://zingnews.vn/pho-bi-thu-phu-yen-de-nghi-dieu-tra-nguoi-tung-tin-xe-cong-vao-san-bay-post1103954.html

https://www.youtube.com/watch?v=ntcGfzRsAO0

https://www.nguoi-viet.com/viet-nam/bao-viet-nam-phai-rut-bai-ve-bang-so-xe-nhu-phim-cua-vo-to-huy-rua/

Đang diễn ra: Hải cảnh Trung Quốc tiến gần các giàn khoan dầu của VN tại Lô 06.1     

Trong những ngày gần đây, liên tiếp có hai tàu hải cảnh Trung Quốc tới gần các giàn khoan khai thác vốn đang hoạt động ổn định ở lô 06.1 của Việt Nam từ nhiều năm nay.

Tham khảo ý kiến từ các nguồn tin đã hoặc đang làm việc trong ngành dầu khí hay hải quân, chúng tôi được biết đây không phải là lần đầu tiên tàu Trung Quốc tới gần các công trình của Việt Nam trên biển. Tuy nhiên, chưa bao giờ tàu hải cảnh Trung Quốc vào sát các giàn khoan vốn đã hoạt động ổn định nhiều năm của Việt Nam với khoảng cách chỉ 1-2 hải lý như những ngày vừa qua và vẫn đang tiếp tục diễn ra. Theo quy định an toàn hàng hải, các công trình trên biển được hưởng vùng đệm an toàn 500 m.

Cụ thể, tàu hải cảnh 5402 rời Tam Á vào sáng 1/7 và tới khu vực đá Subi chiều 2/7. Tới sáng 4/7, tàu lao về phía giàn khai thác mỏ khí Lan Tây tại lô 06.1 với tốc độ lớn, 15 hải lý/giờ. Vị trí tàu tiếp cận gần giàn Lan Tây nhất mà có thể xác định được qua AIS là vào lúc 9h57' sáng 4/7, với khoảng cách khoảng 1,3 hải lý về phía đông bắc. Những bức ảnh chụp trực tiếp từ thực địa cũng cho thấy cự ly rất gần giữa tàu và giàn khai thác. Đến 10h24' cùng ngày, vẫn cùng một tốc độ cao, hải cảnh 5402 di chuyển theo hướng đông nam về phía Bãi Tư Chính, đến vị trí cách giàn khoảng 30 hải lý thì giảm tốc độ và di chuyển chậm quanh quẩn ở khu vực này.

Sáng sớm ngày 6/7, Hải cảnh 5402 lao nhanh với tốc độ 14 hải lý/giờ về phía đông bắc. Lúc 7h42’ sáng, tàu ở vị trí cách mỏ Lan Tây khoảng 8 hải lý về phía đông bắc, cách giếng PLDCC-1X thuộc mỏ Phong Lan Dại khoảng 2,5 hải lý về phía tây. Đây là giếng mà Rosneft Việt Nam đã tiến hành khoan thăm dò vào năm ngoái dưới áp lực của tàu hải cảnh, tàu dân binh, máy bay ném bom và Hải Dương Địa Chất 8 của Trung Quốc trong nhiều tháng. Năm nay, theo kế hoạch, công ty sẽ tiến hành khoan thẩm lượng vào đầu tháng 6. Nhưng từ tháng 5 đã có nhiều thông tin cho biết Trung Quốc đã gây áp lực về chính trị buộc phải dừng kế hoạch. Kết quả là giàn Noble Clyde Boudreaux được thuê cho việc khoan đã phải dừng chân ở Vũng Tàu cho tới nay, không thể triển khai ra vị trí hoạt động.

Trước đó, vào cuối tháng 6, tàu hải cảnh 5403 cũng tiếp cận lô 06.1. Điểm khác biệt so với hải cảnh 5402 là tàu 5403 đi với tốc độ rất chậm, dưới 1 hải lý khi ở trong khu vực các mỏ khí. Cụ thể, tàu hải cảnh 5403 rời đá Chữ Thập tối 26/6 và di chuyển xuống khu vực Bãi Tư Chính. Từ chiều 27/6, Hải cảnh 5403 di chuyển với tốc độ chậm (dưới 1 hải lý) cách khu vực giếng khai thác LD-1P và LD-2P mỏ Lan Đỏ khoảng từ 1 đến 2 hải lý và quanh quẩn tại khu vực này cho đến sáng 28/6. Từ sáng 28/6 đến chiều 28/6, tàu di chuyển chậm tại khu vực cách giếng LD-1P từ 6 đến 8 hải lý về phía nam và đông nam sau đó tăng tốc độ di chuyển về khu vực đá Subi. Từ 30/6 đến 5/7, Hải cảnh 5403 ở tại khu vực Subi.

Chúng tôi sẽ theo dõi chặt chẽ và tiếp tục cập nhật diễn biến ngày trên

Facebook của Dự án Đại Sự Ký biển Đông tại https://www.facebook.com/daisukybiendong.